安德森技術備忘板

小弟發言時候到了

嘿嘿  領了消費卷  買什麼呢   說真的  不知道

經濟不景氣，網路拍賣平台的交易逆勢增溫。包括Yahoo!奇摩及PChome Online網路家庭旗下的露天市場均發現，從去年第4季開始，不少網友利用拍賣平台購得更便宜的東西，而也有不少待業族、放無薪假的網友，開始利用網路拍賣平台來從事兼職及創業，希望開啟事業第二春。

露天市場因為標榜為「零成本」的網路拍賣平台，賣家上傳商品不必付費，買家也不必付手續費，在金融風暴來襲後，露天市場的各項指標都有明顯增溫。

日本趨勢專家大前研一昨天在高雄軟體園區發表專題演講時強調，金融海嘯最壞的時候還沒到來，大家要有承受痛苦的心理準備；台灣要具備國際競爭力，「品牌」定位清楚才能進入決選名單，政府要提供單一窗口處理外資投資問題，並聚焦一、兩個群聚產業深耕。

大前指出，過去幾個月來在世界上發生的經濟大幅震盪，已經使卅兆美元市值消失，華爾街所摧毀的比恐怖分子更多，他預言，「更壞的狀況會在未來十年至十五年發生！」

電信三雄去年業績與股價展現抗跌性，台灣大（3045）與遠傳（4904）1年來市值減幅各為14.9％與26.5％，而中華電（2412）市值減幅更僅2.51％，均遠低於大盤及重量級權值股等市值超過4成衰退幅度。電信三雄新年元旦簡訊業務量雖然未如預期，不過元月有農曆春節連續假期為行動電話業務高峰，估計有利於整體業績相對持穩表現。

　電信三雄連袂在前（96）年度股東會通過辦理首次現金減資，並在去年首季陸續完成現金減資，市場流通籌碼頓時減輕，減資後股價均衝高；中華電在去年4月29日創83.2元波段高點，台灣大在4月2日達60.5元波段高價，而遠傳波段高價則是在3月31日達54.9元，以當時計算之市值都達高峰，分別是中華電為7,952億元、台灣大為2,300億元、遠傳為1,789億元。

許多人質疑消費卷如何刺激經濟，如筆者上篇文章提及華爾街日報對於消費卷的批評。的確，光憑政府那每人3600消費卷，雖然整體開銷驚人，但實際對GDP的影響卻不到1%。這樣來說，實在是非常不划算。但值得一提的是，政府發放消費卷，而非現金，本身的用意就是希望藉由短期的經濟代幣政策，提高金錢交流。這樣講比較抽像，可參考下列新聞。消費卷的施行消息一出，讓許多商家開始希望藉由消費卷，推出促銷方案，提高業績。比如說原先1000元的商品，藉由消費卷消費只要800元。如果這種促銷的方案能夠形成一種風尚，每個人其實都非常願意使用消費卷消費，畢竟這對消費者來說是更划算的。對於商家來說，本來就已經在打折促銷，只是藉著消費卷讓促銷方案更受到重視。長久來說，大家在這段時間都會盡量使用消費卷，對經濟絕對是有很大的幫助。

經濟活動是人類創造下，非常奇妙的東西。對一個人來說一百元，就是一百元。但如果A向B買了一百元商品，B又拿這商品向C買了東西，這樣這100元的價值就創造了200元的GDP。也就是說，經濟活動越頻繁，對經濟的發展也就越有幫助。因此在消費經濟的時代下，中國傳統文化的節儉和今日消費者對經濟的沒信心，都會造成經濟活動力降低，進而形成消費萎縮、經濟蕭條。當然消費卷的成效尚不得而知，但卻可以看見一絲曙光。

何謂經濟正義？這個詞聽起來慷慨激昂，像是商業經濟中的正義之士，但是這是個能夠達到的目標嗎？約翰.塔伯特在『歐巴馬經濟學』一書中，闡述歐巴馬式的經濟學理念。其中最重要且根本的概念就是經濟正義。這個概念與美國民主概念深深結合，歐巴馬說：

……我們聚集在一起，共認我們國家之偉大——並非基於我們摩天大樓之高度，我們軍事力量之強盛，或是我們經濟規模之宏大。我們的驕傲僅僅依據一個簡單的前提。200年前的一個宣言，依然可以囊括其要義：「我們確信並堅守這樣一個信念：人人生而平等；造物主賦予每個人不可剝奪的權利，包括有生存的權利、自由的權利以及追求幸福的權利。」

上次筆者就諾貝爾經濟學講得主克魯曼所以提出的蕭條經濟學，探討蕭條經濟下的消費卷。這次提及另一種反面的經濟分析。引文為華爾街日報對消費券的批評，可作為思考消費卷施行可行性的參考。筆者以為，消費卷作為一種經濟政策，應當要有完整的規劃和配套。更重要的，目前國內無論是政治名嘴或小百姓，對於消費卷施行的效用和原理原則都不甚瞭解。也就是說，究竟消費卷刺激經濟的理論基礎和運作模式如何，應當要有適切的交代。

無意間在聯合報看到這則新聞，「周奕成-大樹倒下，小草新生」。看到有點當頭棒喝的感覺。因為筆者一向是支持刺激經濟、擴大內需，但下面這位作者清楚的指出挽救經濟不能只靠消費，應該要鼓勵創業。我非常認同他的想法。

我個人也算是經營個人工作室的soho族，儘管在這經濟蕭條的時代，我也算是能夠走出自己的一條路。也因為是創業初期，所以一般的開銷還很大。在還沒讀到這篇文章前，我一直認為我的花費就是所謂的「消費」，因此非常期待刺激消費的政策。但現在瞭解到「創業」其實不同於消費，創業才能為未來的經濟復甦，儲備最好的能量。引用文章如下：

個人觀感

     經濟蕭條  你我都有責任   政府主張發消費卷 

10個你聞所未聞的奇趣網站[08.7更新]

兩岸大三通15日正式啟動，兩岸空運、海運直航後每年都有高達上億元的商機，將成為兩岸業者共同搶食的大餅。台灣華航(2610-TW下單)、長榮航(2618-TW)航空雙雄首航滿載，海運首航的長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW) 載貨率都有80%以上；而中遠運載8500 個貨櫃的「大洋洲輪」，更成為高雄港歷來進港的最大貨櫃輪。此外，陽明興建中的高雄港高明碼頭，也針對上海洋山港而來。整體而言，中國具備低成本的優勢，台灣管理效率佳，地理位置優越，透過合作就能造就雙贏。

兩岸空中直航後，最引人矚目的就是兩岸一日生活圈即將形成，對台商、商務客來說，兩岸一日生活圈可便於公事安排；此外，節省的時間成本，絕對會使兩岸互動更加頻繁。

自由時報╱自由時報 2008-12-19 06:00

記者林睿康／台北報導